第966章 狂砸 12 亿（2/2）

秦迪驻足片刻，开口道：“才俊，我有直觉——这次日内瓦，五菱要炸场。现有产能，差得太远。二期必须立刻启用，设备即刻进场、同步调试，四月起就要出车。”

“就算加上二期，三十万辆也远远不够。我的目标，是一百万辆。”

“三期工期拉满，第四期直接按五十万辆年产能规划，我让晨星基建全天候轮班赶工。”

一百万辆？

陈才俊脑子嗡了一声。

那是国际一线车企的门槛线——业内早有共识：年销不足百万，进不了世界车企第一梯队；跨过这道坎，才算真正站上全球舞台。

董事长这步棋……还是那么大，又那么准。

他迅速稳住心神，没半句质疑，只把关键难题拎出来：“董事长，一期产线经验充足，二期设备四月内完成安装调试，没问题。”

“但若要冲刺百万产能，账上钱，真不够用了。”

秦迪问得干脆：“还剩多少？缺口多大？”

陈才俊报得清晰：“当初您注入的五亿港币专款，已支出四亿一千八百多万，账面余八千二百多万。”

“另有一笔活水：公司在印尼与本田合建的整车及摩托工厂持续盈利，加上仁孚行汽贸这两年净赚两亿三千多万港币。”

“刨除尚未回款的应收账款，当前可用流动资金，共三亿一千四百多万港币。”

“早前建的那条年产十万辆的产线和配套厂房，总共花了约一亿五千万港币。”

“若要扩到年产一百万辆，眼下还差七亿七千万港币左右。”

秦迪心里飞快过了一遍账——陈才俊报的数字偏稳，再叠加上已投入的和手头现有资金，整座百万级工厂落地，十五亿港币刚好踩在实处。

他转念一想：新厂建设、设备采购、产线组装，本就不是一蹴而就的事；这中间空档，五菱汽车照常接单、出车、回款，现金流不会断，运营照样转得开。

这是真正在过日子，精打细算，一分掰成两半花。

是懂持家的人！

可眼下，根本用不着这么省。

秦迪手头正宽裕得发烫——银河基金八大团队还在持续清算套现，更别提刚落幕的八家公司集中上市，一口气入账五十二亿港币，至今还没动过几笔。

把资本市场的热钱，扎扎实实砸进制造业里，对香江而言，是实打实的根基之利。

他眼皮都没抬一下，直接开口：“我再投十二亿港币进公司。你抓紧办，越快越好，把年产能推上一百万辆。”

“订单怎么分、产能怎么配？你盯着日内瓦车展的实单来定，前后不过半个月。”

“这半个月，先把新厂址、厂房图纸、施工节奏全理清楚。”

“另外，五菱的4S体系必须马上启动。这笔钱不能省，标准要拉高——去跟劳斯莱斯汽车集团取经，他们怎么做，你就怎么学。”

“在咱们自己的4S网铺开前，先借他们的渠道用一阵子。我亲自跟那边打招呼。”

“还有，预案也得同步做起来：万一车展爆单，百万产能都不够吃，那欧洲和米国的建厂选址、本地化合作、成本控制，就得立刻摆上桌面。”

陈才俊其实并不笃定五菱能在短期内卖到百万台，但董事长这句话一出口，他胸口像被火燎了一下。

十二亿——比他预估多出四亿三千万。是托付，更是硬杠杠。他咬紧牙关，绝不能掉链子！

“董事长，我立下军令状：任务必保完成！”

他挺直腰背，声音斩钉截铁。