第633章 卢旺达的禁令与新能源的棋局（1/2）

四月二十二号，周二下午。

清华六教三楼阶梯教室，经济学通识课。

赵教授在讲台上讲汇率传导机制，PPT翻到第三十七页，底下两百多个座位坐了不到一半。

这门课不点名，选课的人多，来的人少。

顾屿和苏念坐在最后一排靠窗的位置。

这个角视野开阔，前面隔了四排空座，左右没人。

赵教授的声音传到这里已经变成了均匀的背景白噪音。

苏念今天穿了件鹅黄色的薄针织开衫，头发松松地扎了个低马尾，几缕碎发垂在耳侧。

她面前的笔记本摊开着，右手握着笔，左手却在桌下滑手机屏幕。

顾屿余光瞟了一眼。

回音APP。

嗯，好习惯。自家产品多用用。

他没话，继续低头在笔记本上写写画画。

在推演云居科技首期五千万资金的投放节点。

昨晚跟陈平谈完之后，他脑子里一直在转这件事。

“你看这个。”

苏念偏过头，恰好手机屏幕顶端弹出了“今日热点”的新闻弹窗，她顺手点开，将屏幕凑到他面前。

顾屿垂眼看了一眼。

是今日热点推送的一条新闻。标题写着：《特斯拉CEO马斯克抵京，今日将向中国首批车主亲手交付MOdelS》。

配图是马斯克穿着深色西装站在一排红色和黑色的MOdelS前面，背景是“TESLA”的白色大字。

旁边还有一张图，列出了首批九位车主的名字。

李想、俞永福、尹喜地……

顾屿扫了一眼名单，嘴角微微动了一下。

都是熟面孔。准确地，都是未来中国新造车运动的种子选手。

“挺热闹的。”

他把手机推回去。

苏念收回手机，侧过身看着他，声音压得很低：

“我们不是也订了一辆吗？”

“嗯。”

“那为什么不去？”

苏念的语气听上去像是随口一问，但顾屿注意到她的眼睛亮了一下。

“新闻上马斯克亲自交钥匙。你订得虽然晚一些，但如果以你的身份，应该也能安排见一面吧？”

顾屿靠在椅背上，双臂抱胸，想了两秒。

“能。”

他的回答很干脆。

以回响科技的体量，别见马斯克，特斯拉中国区的人恨不得倒贴请他去站台。

一个日活过亿的互联网公司董事长出现在交付仪式上，对特斯拉来就是免费的顶级广告。

“但没必要。”

苏念眨了一下眼。

顾屿伸手把她手机上的新闻又调了出来，指了指那张车主合影的配图。

“你看这些人。李想，汽车之家，做汽车资讯的。俞永福，UC浏览器。剩下的要么是资本圈的，要么是传媒圈的。特斯拉挑的这九个人，核心目的是什么？”

苏念看了几秒。

“传播。”

“对。这些人自带流量和话语权。他们提了车，朋友圈一发，媒体一写，等于特斯拉在中国互联网圈免费投放了一轮千万级的广告。”

顾屿把手机还给她。

“我要是这时候以回响董事长的身份跑去跟马斯克握手合影，本质上就是在给竞争对手打广告。”

他顿了一下。

“而且我买那辆车，不是为了开。”

苏念当然知道。

“我现在的身份还没公开。”

顾屿的声音压得更低。

“要公开，也不会选在别人的主场。”

苏念没再什么。

她没有立刻把手机锁屏，而是指尖继续往下滑动，浏览着那条新闻里的其他细节。

“行程排得还挺满，不过报道上他是坐私人飞机湾流G650过来的。”

她轻声嘀咕了一句，偏过头看向顾屿，

“有私人飞机，这来一趟倒也不麻烦。”

“是不麻烦。”

顾屿顺口接了一句。

她这才把手机屏幕摁灭，放回桌上。

安静了几秒。

赵教授在前面换了一页PPT，讲起了国际资本流动对发展中国家的冲击。

“但你真觉得，特斯拉来中国就是为了交这几辆车？”

顾屿忽然问。

苏念转过来看他。

“不是吗？”

顾屿笑了一下。那种笑不是嘲笑，而是带着点“你上钩了”的意味。

“交车只是表面文章。”

他拿起笔，在笔记本的空白页上画了一个方框，里面写了“建厂”两个字。

“马斯克这趟来北京，真正要谈的是这个。”

苏念凑过来看了一眼。

“特斯拉想在中国建工厂，自己独资，不找中国合作方。”

苏念的表情微变。

“但中国的汽车产业政策写得很清楚。外资车企想建厂，必须跟本土企业成立合资公司，外方持股不超过百分之五十。通用、大众、丰田，全球每一家巨头进中国，走的都是这条路。”

本章未完，点击下一页继续阅读。