第29章 西湖醋鱼的千古骗局（2/2）

“夫君，死是什么意思？”阴蔓好奇地问。

“死，就是断航，淤塞，甚至干涸。”

宁远神色肃穆地伸出三根手指：“现代版的大运河，有三大死结。”

“第一，是缺水。现在的北方华北平原严重缺水。”

“想要让运河全线通航，每年至少要补水12亿立方，可现在能挤出来的补水才5亿多，简直是杯水车薪。河里没水，船怎么走？”

“第二，是悬河与落差。那黄河就在运河中间拦着。”

“现在的黄河是地上悬河，河底比两岸的平地还要高。大运河要穿过黄河，落差高达7米多！”

“这种工程难度和成本，简直是天文数字。”

“第三，是功能被替代。蔓儿，你之前坐过的高铁、走过的高速公路，还有海上的巨轮。”

“它们的速度比运河快十倍，运量大百倍。”

“这种速度慢、灵活性差的古老航道，在北方货运需求大幅萎缩的情况下，复航的投入产出比，已经让国家望而却步。”

宁远站起身，走到船舷边，望着远处杭州方向的水面。

“所以，现代版的成也大运河，败也大运河，其实是在说南北差距。”

“你看南方这段，也就是咱们现在坐的地方。这里水网密布，运河依然是黄金水道，一年运载几亿吨货物，养活了无数工厂和城市。”

“这是它的成，因为它让南方持续繁荣，成了中国经济最活跃的地方。”

“可你再往北看，过了黄河，运河就死了。那里的城市失去了水运优势，经济渐渐跟不上南方。”

“这，便是败。因为这条河的衰败，加剧了南北发展的失衡，让北方失去了一条最重要的经济纽带。”

“水在，脉通，水枯，脉断。这一河之水的成败，写满了这一南一北的无奈。”

万朝位面，一片死寂。

秦始皇嬴政看着那宽阔的河道，心底那股豪情竟化作了一丝苍凉。

“功在千秋，却也会因时代变迁而成为阻碍吗？”

嬴政敏锐地捕捉到了核心，后世那种高铁，那种海轮，竟能让三千里的巨河失去价值。

这不是运河的错，这是因为后世太强了。

隋炀帝杨广瘫坐在龙椅上，脸上的戾气消失了大半，取而代之的是一种茫然。

“朕耗尽国力，挖通了南北，结果，后世竟然不需要它了？”

他原本以为自己的功绩可以永恒，却没想到在后世的某种理论中，他引以为傲的生命线，竟然成了导致南北差距的诱因。

大唐的李世民则是幽幽一叹：“时也，命也。正如这天下兴亡，自有其宿命。大运河完成了它的使命，将华夏拧成一股绳，这便够了。”

“至于它在后世是荣是枯，那已非前人能掌控。”

天幕中，阴蔓听得有些伤感。

她看着流淌的河水，低声道：“这么好的河，如果它全线都通了，那北方的人是不是也能过得更好些？”

宁远点了点头：“国家确实正在努力做这件事。这些年北方的河段也开始重新补水，有些地方甚至已经开始复航了。”

“它大动脉的身份虽然被替代了，但它作为中华文化的脊梁，依然活着。”

“好了，别皱眉了，说这些国家大事怪累的。”

宁远突然嘿嘿一笑，神情变得有些贼兮兮的，“咱们马上就到杭州了。等到了西湖，我带你去揭露一场蓄谋已久的千古骗局。”ru2029

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